记者昨天从有关部门获悉，作为秋石、留石快速路的重要交通枢纽———石桥立交，已于近日开工，预计明年年底完工。
　　最高立柱比10层楼还高
　　石桥立交位于秋石、留石快速路的交叉处。立交共分四层（包括地面道路），主桥宽26米。共设8个匝道，宽度8.5～11.3米。其中由东往南左转匝道和由西往北左转匝道，位于立交的最高层。其余六个匝道连接第二层和第三层，并与两条主线相接。
　　石桥立交占地面积约12万平方米，最高立柱的高度达30米以上，比10层楼房还高。据建设单位杭州城市基础设施公司该项目负责人许雷挺介绍，石桥立交无论是立交的高度和面积，都堪称省内城市立交之最。整个立交实现全线互通式，主线时速为80公里，匝道时速为50至60公里。
　　由于石桥立交工艺上较为复杂，率先对这一立交进行施工，以便于与秋石、留石快速路主线进行衔接，同步完成建设。目前，施工单位已完成了绿化迁移，着手进行施工便道的硬化和管线迁移。桩基施工也在稳步进行中。
　　秋石、留石快速路年内动工
　　留石快速路一期工程西起莫干山路立交，东至石桥立交，全长8.8公里，总投资14.31亿元。道路设计双向6车道，其中莫干山路至巨州路为地面快速路，长2.825公里，路面宽60米；巨州路至石桥立交为高架快速路，长5.975公里，高架路宽25 米，设计时速80公里。同步建设莫干山路立交，改建上石立交。
　　秋石快速路一期工程分两段实施，南段南起石德立交，北至石桥立交南接线；北段南起石桥立交北接线，北至杭玻路，全长2.347公里，总投资4.13亿元。全线为双向6车道高架快速路，高架路宽25米；高架下地面道路双向6车道，路宽56米。高架快速路设计时速80公里，地面道路设计时速50公里。
　　秋石、留石快速路主线已完成一期方案设计，预计将在年内动工。秋石、留石快速路建成后，将与中河—上塘高架，以及正在建设中的德胜快速路形成“井”字快速路网，极大改善杭城的交通状况。