液压汽车尾板--选择江会机械
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液压汽车尾板是一种采用电气控制、液压驱动的多杆机构。它是由举升缸和尾板组成。当关门和举升臂的长度相等时,形成了平行四杆机构,保持了尾板与水平面一致,确保在装货与缷货是尾板是保持水面状况一致。
然后再看看它的简易操作,在装货时,首先按上升键,使尾板上平面上升,尾板就会匀速向上升,平均速度是60~80毫米每秒。在上升的过程中,尾板是可以自动调整水平的,与地面水平线一致,被免在操作中,因操作不当,而造成人员受损和货物损坏。当尾板上升与汽车面板一致的时候,上升动作就开始停止了。这时可以把货物拉入车厢,就完成了装货过程了。
液压系统工作原理:由溢流阀二和二位通电磁换向阀组成了安全回路和卸荷回路。二位四通换向阀的作用是确保举升和关门动作的互锁,因为在上升的过程的互锁,因为在举升过程中,如果上翻油缸有出状况,有可能把货物下滑来。尾板下降的时候,平衡阀控制了下滑动作,了尾板可以匀速下降的安全平稳性。这样汽车尾板才能安全的平稳状态下工作。
汽车尾板受力分析:W货物的重量,货物重量的一半作用在尾板的中心,但实际装货时,总是存在一定的偏心,因此,有受力分析的结果中,必须考虑货物偏载系数。则简化成平面机构。作用力在尾板上P=W/2(1 K),其中K为偏载系数,K=2A/L,L为左右两套四杆构之前的左右重量,不均衡和装货时操作误差,K可以取0.3~0.4.上升时向上力F1是由于上升翻盖油缸和上升油缸受压的。当向上力F1大于上升翻盖油缸和上升油缸时候,尾板就可以升起来。当向上力F1小于上升翻盖油缸和上升油缸时候,尾板就不可以升起来。当向上力F1等于上升翻盖油缸和上升油缸时候,尾板就刚好可以升起来。
中山市江会机械有限公司拥有各类高、中级人才20余人,员工近100人,拥有数控焊接机、数控铣床、数控车床、大型油压机、冲压设备、全自动喷涂流水线等高、精设备20多台,同时还拥有液压测试台,倾翻试验台、寿命测试机等10多台先进专用检测设备,公司通过ISO9001:2000质量体系认证,多项产品设计获得专利认证,主导产品先后通过CE/GS认证。经过多年的发展,已成为广东省及华南地区具有一定影响力的液压设备方案解决厂家。
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